Des vélos, des beaux !

lundi 30 août 2010 Écrit par  Nicolas Sivan

Bicyclette Pashley (Courtsey of Pashley)

Finis les embouteillages, les parcmètres et les pleins à 60 euros : vous avez décidé de vous mettre au vélo. Bientôt libre et heureux, vous serez fier comme Artaban au guidon de l'une des plus belles montures du moment. Tant qu'à faire, autant pédaler avec style !

Par belles montures, nous ne voulons pas simplement parler de beaux vélos, mais des plus beaux vélos du monde, pas moins. Dans votre Mégane Diesel, personne ne vous voyait, personne ne vous regardait, éternel et anonyme payeur de taxe pour rouler à 10 à l'heure... Voilà c'est fini, vous serez le plus élégant, ou la plus élégante, et derrière vous, par tous les temps, s'époumoneront les plus fringantes, ou les plus fringants des cyclistes pour vous invectiver au prochain feu tricolore "Mais il est sublime ce vélo !". Une belle occasion pour une invitation à prendre un petit café... 

Les modèles sélectionnés ici sont le plus généralement des modèles pour hommes, parfois des modèles mixtes, mais les fabricants ont généralement un modèle pour dame, pas toujours aussi technique (allez savoir pourquoi), mais dans la même veine. 

Wallpaper - Internation Bike

International Bike
Ouvrons le bal avec un engin digne d'une oeuvre d'art. Il n'existe que deux exemplaires de l'« international bike », commandés spécialement par wallpaper.com, un site dédié au design. Son cadre en acier est fabriqué au Japon à la main par un « maître » de 71 ans, puis envoyé aux Etats-Unis pour la peinture et l'assemblage. Sans vitesses, il est doté d'un système de freinage par rétropédalage. Malheureusement, ce qui est rare est souvent cher. C'est pourquoi il vous faudra débourser 3000 € minimum pour vous procurer l'une de ces deux merveilles.

Vanilla Bicycles - Bike 1

Vanilla Bike
Vanilla Bicycles est un grand spécialiste des vélos hors du commun. Entièrement fabriquées à la main, ces montures de rêves s'arrachent à prix d'or. Leur cadre fait de tubes d'acier soudés par de l'argent est leur seul point commun, car toutes les autres spécifications sont étudiées à la demande de l'acheteur. Si les Vanilla Bikes vous font fantasmer, sachez toutefois qu'il faudra prendre votre mal en patience avant d'y mettre le premier coup de pédale. Actuellement, le temps d'attente après commande est d'environ cinq ans, et les prix peuvent fortement varier. Mais un dépôt de 1200 € est nécessaire avant même que la fabrication ne débute... 

Electra Bicycles - Cruiser Indy Red 3i

Electra indy red 3i
Redescendons sur Terre avec style. Pour la somme nettement moins exorbitante de 750 €, ce concentré de vintage est à vous. Electra bikes a fait de son fer de lance ces vélos dits « à réservoir » d'une autre époque. Equipé d'un dérailleur trois vitesses, d'un cadre en aluminium et d'un système de freinage par rétropédalage, le Cruiser Indy 3i vous replongera tout droit dans l'Amérique des années 50.

Linus - Roadster Classic

Linus Roadster Classic
Toujours dans un style rétro, Linus Bikes propose ce modèle indubitablement moins voyant. Ses lignes épurées sont directement inspirées « des cinémas français et italiens des années 50 et 60 ». Pour coller à l'époque dont il est issu, le Roadster Classic est dénué de vitesse et muni d'un système de freinage par rétropédalage. Disponible pour environ 300 €, cette bicyclette est la moins chère de notre sélection. Pourtant le luxe reste au rendez-vous avec un cadre en acier ultra-résistant, ainsi que des poignées et une selle en cuir. Monovitesse, frein par rétropédalage.

Pashley - Guv'nor (3 vitesses)

Pashley Guv'nor
Quelle magnifique monture ! Pour environ 1000 €, Pashley et son Guv'nor trois vitesses vous offrent un aller simple pour les années 30. Basé sur un modèle d'époque, il est cependant nantit de toute la technologie moderne, notamment d'un cadre Reynolds 531 en acier et manganèse-molybdenum extrêmement résistant. Un dérailleur et un système de freins à tambour Sturmey Archer viennent compléter le paysage. Magnifiquement finies, la selle et les poignées en cuir donnent au tout une allure des plus racées.

Abici - Camporella Uomo

Abici Camporella
Pour en finir avec les modèles à l'ancienne, voici une nouvelle fois un vélo de belle facture. De conception et de fabrication entièrement italienne, le Camporella Uomo (Homme) d'Abici sort du lot grâce à de petits détails. Proposé dans trois couleurs uniques (noir, crème et vert), il est équipé de roues larges où sont peintes des lignes qui réflechissent la lumière, et la chaîne est recouverte d'un cache évitant les tâches. Proposé aux alentours de 1000 €, il est doté d'un cadre en acier, d'un dérailleur trois vitesses Shimano et d'un système de freinage par rétropédalage.

Biomega - Amsterdam (Homme)

Biomega Amsterdam
Revenons à notre époque. Dessiné par Jens Martin Skibsted, le modèle Amsterdam de Bioméga fait son effet. D'un poids total de 14 kg, il est pourvu d'un cadre en aluminium et d'un dérailleur Shimano huit vitesses lui permettant d'affronter toutes les situations. Pas de chaine, tranmission par arbre. Frein à disque à l'avant et à tambour à l'arrière vous assurent d'une sécurité maximum. Comptez toutefois 1200 € environ pour circuler sur ce petit bijou. 

Giant City Speed CS

vélo Giant city speed cs
Dessiné par le designer Michael Young, ce modèle de Giant destiné à la ville est doté d'un très beau cadre en aluminium léger et d'un système de transmission de vitesse très facile d'utilisation et sans entretien. Lumière intégrée dans le guidon très esthétique. Les garde-boues sont d'origine, ce qui n'est toujours le cas sur les vélos, même destinés à un usage urbain. Prix 1400 €.  

Trek Bikes - District

Velo Trek modèle District
Mono-vitesse, entrainement par courroie en polyurtéhane et fibres de carbone, cadre en aluminium, fourche en carbone à l'avant, jantes en aluminium à flans hauts, le modèle District de Trek est spécialement conçu pour une absence total d'entretien (sans graisse) et un pédalage dans un silence total. Il existe un modèle tout en carbone. Sur la même base, le modèle Soho DLX, toujours de Trek Bikes est moins élégant mais il est doté de freins à disques, et d'un dérailleur Shimano huit vitesses dans le moyeu. Les District et Soho DLX sont respectivement vendus aux alentours de 800 € et 730 €. 

Pacific Cycles - IF Mode

IF Mode
Pour finir, voici un modèle unique en son genre. Le IF Mode, qui a déjà fait l'objet d'un article sur ddmagazine.com, est un vélo pliant de toute beauté. D'un poids total de 14,7 kg, il se plie en quelques secondes réduisant ainsi son encombrement au maximum. Chose rare, les vitesses se passent en appuyant avec le talon sur un bouton en bout d'axe de pédalier. Disponible depuis peu en France (grâce à notre article) pour 1600 € environ, le IF Mode allie technologie et design. Sa selle et ses poignets en cuir, ainsi que son style inimitable sont là pour le rappeler. 

On aime aussi

Le Foriet Deluxe de Batavius. Un style d'avant-guerre avec un garde-boue géant. Simple et distingué, il dispose de porte-bagages avant et arrière. Environ 500 €.

Le Tandem de Gazelle. Pour ceux qui ne peuvent se quitter l'espace d'un instant. Un beau tandem en aluminium, doté de tout le confort moderne. Disponible à partir de 1400 €.

Le Giant CRS. Un tantinet moins racée que les autres montures de ce dossier, mais munie de ce qui se fait de mieux (24 vitesses, cadre en aluminium, garde-boue...) pour un prix raisonnable de 390 €.

N'hésitez pas à nous faire part dans les commentaires de vos suggestions de beaux vélos, nous les ajouterons volontiers ici.

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